L’étape de demande de propositions a pris fin pour les équipes souhaitant présenter leurs soumissions en vue du contrat de prolongement vers le nord de la ligne de métro Yonge — Stations, rail et systèmes. La demande d'offres a été publiée par Infrastructure Ontario et Metrolinx. Le prolongement vers le nord de la ligne de métro Yonge fera en sorte de prolonger le service de la ligne 1 de la TTC sur environ huit kilomètres depuis le terminus existant à la station Finch vers les villes de Vaughan, Markham, and Richmond Hill grâce à l’ajout de cinq nouvelles stations.

À l’issue d’un processus de demande de qualifications équitable, ouvert et transparent, 11 équipes ont été invitées à répondre à une DP en mai 2026.

Le contrat de prolongement vers le nord de la ligne de métro Yonge — Stations, rail et systèmes est mis en œuvre dans le cadre d’un modèle d’approvisionnement de type « Alliance » constitué par les maîtres d’ouvrage. Le contrat se compose de trois lots distincts : travaux souterrains, travaux en surface, conception et intégration des systèmes.

  1. Travaux souterrains :
    • Trillium Construction Partners - Acciona Infrastructure Canada Inc., Amico Infrastructures Inc.
    • NorthLine Partners - Flatiron Dragados Canada, Inc., Green Infrastructure Partners Inc.
    • CrossTransit Group - Ferrovial Construction Canada Inc., VINCI Construction Grands Projets Canada Inc.
    • North Extension Transit Alliance (NExTA) - Aecon Infrastructure Management Inc., Formento de Construcciones y Contratas Canada Ltd., Pomerleau Major Projects Inc.
  2. Travaux en surface :
    • Kenaidan Murphy Joint Venture (KMJV) - Kenaidan Infrastructure Ltd., Murphy Infrastructure Inc.
    • NorthLine Partners - Flatiron Dragados Canada, Inc., Green Infrastructure Partners Inc.
    • North Extension Transit Alliance (NExTA) - Aecon Infrastructure Management Inc., Formento de Construcciones y Contratas Canada Ltd., Pomerleau Major Projects Inc.
    • True North Corridor Alliance - Bird Construction Industrial Services Ltd., Ledcor Ontario Infrastructure Ltd.
  3. Conception et intégration des systèmes :
    • NorthOne Integration Partners - Arup Canada Ind., Egis Canada Ltd., Hatch Ltd.
    • NovaNorth - AtkinsRéalis Canada Inc., CIMA Canada Inc., NORR Architects & Engineers Limited.
    • WSP-AECOM - AECOM Canada ULC, WSP Canada Inc.

Une équipe issue de chaque lot de travaux sera sélectionnée pour conclure un accord d’alliance de projet avec Metrolinx, formant ainsi l’alliance. L’annonce du soumissionnaire retenu devrait se faire en 2027.

Au cours de la phase d’aménagement sous forme d’alliance, les partenaires travailleront ensemble pour mettre au point la conception et mener à bien les premières études et travaux. À l’issue de cette phase, Metrolinx aura la possibilité d’accepter une proposition confirmant la conception définitive, le coût et le calendrier du projet.

Pour de plus amples renseignements, rendez-vous sur les sites d’Infrastructure Ontario et de Metrolinx.

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